随着水运工程的快速发展，对水运工程结构耐久性的要求越来越高。 frp是一种新型材料，由玻璃纤维作为增强材料，树脂作为粘合剂。它不仅具有重量轻，强度高，耐腐蚀性好，绝缘---，可设计性好，成型方法灵活等优点。 frp涂层的使用可以显着提高海洋结构的使用寿命，---海上结构在使用过程中的安全性，促进水运工程防腐技术的科学技术进步。同时，frp可有效防止海水腐蚀海上结构，---降低氯离子渗透率，有效提高水运工程结构的耐久性，节约后期维护保养费用，并创造---的经济和社会效益。
衬布
底层胶料经24小时固化后，在---上均匀喷刷一道环氧喃胺树脂衬布胶料，随即衬上一层玻璃布，玻璃布必须贴实，使胶料浸入布的纤维内，并赶净气泡。
随后再喷刷一道衬布胶料，胶料应饱满。如此反复，达到层数和厚度。配制好的衬布胶料须在60分钟内用完，同层布搭接在50mm以上，上下层布错开50mm以上。
衬布料24小时自然固化后，抚州化工防腐，均匀喷刷面层环氧呋1喃胺富树脂的面层胶料，带层硬化后再喷刷第二层面层胶料配制好的面层胶料也须在60分钟内用完。
玻璃钢衬里，对于转角处、门口处、预留孔、管道出入口或地漏等部位，容易形成薄弱环节，造成---，故应在施工时---注意及加强处理。
用玻璃钢制作鱼池，种植，---百1分百不会漏水；主要由树脂材料翻模而来，可长久保存。强度高、破损安全性好。
若为地面须增加防滑功能时，在第二层面层胶料喷刷完时，石油化工防腐，立即匀撒一层细石英砂，经自然沉降并为胶料浸润后即可。
frp防腐结构效果---：未固化的树脂和增强材料具有改变形状的能力，因此可以通过不同的成型方法和模具轻松加工成所需的形状。此功能适用于现场施工和装配的大型，石油化工防腐工程，整体和复杂设备和结构要求。抗老化，阻燃：frp是增强塑料领域的产品。基质材料具有自然老化和燃烧的问题。然而，经过60多年的研究，经过30多年的研究，已初步解决。用偶联剂处理增强材料。使用50年后，弯曲强度可长时间保持在64-46％，化工防腐施工，拉伸强度保持率为71.2％。如果加入抗老化剂，抗老化性能---;将阻燃剂加入到frp基体中，将阻燃树脂加入到阻燃剂中，氧指数可达34-36，完全满足发酵设备的阻燃要求。 。
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