




随着水运工程的快速发展,热喷涂防腐,对水运工程结构耐久性的要求越来越高。 frp是一种新型材料,由玻璃纤维作为增强材料,树脂作为粘合剂。它不仅具有重量轻,强度高,耐腐蚀性好,绝缘---,可设计性好,成型方法灵活等优点。 frp涂层的使用可以显着提高海洋结构的使用寿命,---海上结构在使用过程中的安全性,促进水运工程防腐技术的科学技术进步。同时,frp可有效防止海水腐蚀海上结构,---降低氯离子渗透率,有效提高水运工程结构的耐久性,节约后期维护保养费用,并创造---的经济和社会效益。

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玻璃钢(frp)亦称作gfrp,即纤维强化塑料,一般指用玻璃纤维增强不饱和聚酯、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料,称谓为玻璃纤维增强塑料,或称为玻璃钢,不同于钢化玻璃。
玻璃钢---处理
玻璃钢---喷砂除锈要达到无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆等附着物,其残留物是牢固付附着的;水泥砂浆或混凝土---,必须坚固、密实、平整,坡度和强度符合设计要求。
不应有起砂、起壳、裂缝、蜂窝、麻面等现象;平整度要用2m直尺检查,允许空隙不大于5mm;含水率在20mm厚度不大于6%
玻璃钢打底
内部和底部的---检查合格后,用环氧树脂胶料打底。分两次进行打底施工,有利于加强环氧树脂与混凝土基体的结合力。固化剂用100:25的比例刷涂道底漆,目的使树脂能渗入混凝土基体内。
待道底漆渗入基本,加涂第二道底漆,混凝土基体表面有油漆光泽为佳。对蜂窝麻面的处理要用坚硬的工件将其扩大使道底料完全刷到,
固化后检查无缺陷,要完全渗入基本,使底料和水泥基体形成统一整体,要求涂刷均匀,不得漏涂、流淌、待固化后,用砂纸打平。

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